2021年土建职称考试市政公用工程专业知识习题：道路工程

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单选题

1、城市道路应按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为( )个等级。

A.2 B.3

C.4 D.5

答案：C

解析：城市道路应按在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快 速路、主干路、次干路和支路四个等级。

快 速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。

主干路应连接城市各主要分区，在道路路网中起骨架作用，应以交通功能为主。

次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。

快 速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

支路允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。

2、《城市道路工程设计规范》(CJ372012)规定快 速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的( )倍。

A.0.4~0.6

B.0.5~0.7

C.0.4~0.5

D.0.6~0.8

答案：A

解析：快 速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0.4倍～0.6倍。

在立体交叉范围内，主路设计速度应与路段一致，匝道及集散车道设计速度宜为主路的 0.4倍～0.7 倍。

平面交叉口内的设计速度宜为路段的 0.5倍～0.7 倍

3、道路交通量达到饱和状态时的快 速路设计年限为( )年。

A.20

B.15

C.10

D.8

答案：A

解析：道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快 速路、主干路应为 20 年;次干路应为 15 年;支路宜为 10 年～15 年。

4、()应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

A.快 速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

[答案]C

[解析]次干路应与主干路结合成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。

5、以解决局部地区交通，以服务功能为主的城市道路是()。

A.快 速路

B.主十路

C.次干路

D.支路

[答案]D

[解析]支路宜与次干路和居住区、工业匾、交通设施等内部追路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。

6、某城市主干路拟采用沥青路面，则该道路路面结构设计使用年限应为()。

A.15年

B.20年

C.30年

D.10年

[答案]A

7、将全年小时交通量从大到小按序排列，城市道路设计小时交通量的位置一般采用第()位小时。

A.20

B.30

C.40

D.50

[答案]B

[解析]将全年小时交通量从大到小按序排列，设计小时交通量的位置一般采用第30位小时，但对于交通量季节性变动特大的道路，如旅游用的道路等，交通量排序曲线斜率的缓和段不一定从第30位开始，则应根据实际情况，控制在第20〜40位小时之间。

8、按交通组织方式分，环形交叉口属于()城市道路平面交叉口。

A.平A类

B.平B类

C.平C类

D.平D类

[答案]C

[解析]按交通组织方式分平A类、平B类、平C类。平A类为信号控制交叉口，平B类为无信号控制交叉口，平C类为环形交叉口。

9、下列关于道路与轨道交通线路交叉的说法中，不正确的是()。

A.快 速路与轨道交通线路交叉必须设置立体交叉

B.主干路、次干路、支路与有轨电车的城市轨道交叉必须设置立体交叉

C.行驶无轨电车的道路与铁路交叉必须设置立体交叉

D.次干路与地方铁路的交叉必须设置立体交叉

[答案]D

[解析]必须设置立体交叉的情况有：⑴快 速路与轨道交通线路交叉;

(2)主干路、次干路、支路与高速铁路、客运专线、铁路车站、铁路编组的交叉;

(3)行驶有轨电车或无轨电车的道路与铁路交叉;

(4)主干路、次干路、支路与除有轨电车道外的城市轨道交通交叉。

10、《城市道路路基设计规范》(CJJ194一2013)规定快 速路、主干路、次干路填方路基顶面下0～0.8m范围内路基压实度要求分别是()。

A.96%、95%、94%

B.94%、95%、96%

C.98%、97%、96%

D.98%、97%、97%

[答案]A

11、《城市道路路基设计规范》(CJJf194-2013)规定主干路、次干路、支路的填方路基顶面下0.8～1.5m范围内对路基填料最小强度要求分别是()。

A.3%、3%、4%

B.3%、4%、3%

C.4%、3%、3%

D.4%、3%、2%

[答案]C

多选题

1、影响路基压实效果主要因素有( )。

A.土质类型 B.含水量

C.压实功能 D.碾压温度

答案：ABC

解析：影响路基压实效果主要因素有土质类型、含水量和压实功能，在常温下碾压温度不会影响压实效果。

2、水泥混凝土路面的优点有( )。

A.强度高

B.稳定性好

C.开放交通早

D.耐久性好

答案：ABD

解析：水泥混凝土路面刚度大，强度高，具有良好的稳定性和耐久性、抗滑性及耐磨性，但是开放交通晚，水泥用量大，维修困难、接缝多等缺点。

3、下列属于沥青路面破坏形式的有( )。

A.开裂

B.断板

C.车辙

D.接缝损坏

答案：AC

解析：沥青路面的破坏主要有裂缝、车辙、坑槽、拥包等。断板和接缝损坏是水泥混凝土路面的破坏形式。

4、常见的地下排水设施有()。

A.盲沟

B.渗沟

C.倒虹吸

D.渗井

[答案]ABD

[解析]倒虹吸是地面排水设施。

5、城市道路路面按结构强度可分为()。

A.刚性路面

B柔性路面

C.高级路面

D.次高级路面

[答案]CD

[解析]城市道路路面按结构强度分为高级路面和次高级路面;按力学性能分为刚性路面和柔性路面。

6、水泥混凝土路面的优点有()。

A.强度高

B.稳定性好:

C.开放交通早

D.耐久性好

[答案]ABD

[解析]水泥混凝土路面刚度大，强度高，具有&好的稳定性和耐久性、抗滑性及耐磨性，但是开放交通晚，水泥用撒大，维修困难、接缝多等缺点。

7、下列属于沥青路面破坏形式的有()。

A.开裂

B.断板

C.车辙

D.接缝损坏

[答案]AC

[解析]沥青路面的破坏主要有裂缝、车辙、坑槽、维包等。断板和接缝损坏是水泥混凝土路面的破坏形式。

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